Bộ Giao thông Vận tải công bố dự án cầu Cổ Chiên Chiều hôm qua 12/11/2009, Ông Ngô Thịnh Đức, Thứ trưởng thường trực Bộ Giao thông Vận tải cùng lãnh đạo các Vụ chuyên môn thuộc Bộ đã có buổi làm việc với lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Trà Vinh. Tại đây, Bộ Giao thông Vận tải đã chính thức công bố dự án xây dựng cầu Cổ Chiên nối liền hai tỉnh Trà Vinh và Bến Tre trên trục đường Quốc lộ 60. Quang cảng buổi làm việc của đồng chí Ngô Thịnh Đức, Thứ trưởng Bộ GTVT với các đồng chí lãnh đạo tỉnh Trà Vinh. Báo cáo với lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải và Tỉnh ủy, UBND tỉnh Trà Vinh, Cục Hàng hải cho biết, đến nay dự án Kênh đào Quan Chánh Bố đã hoàn tất khâu chuẩn bị, chủ đầu tư đã thực hiện xong việc bồi thường, giải phóng mặt bằng; đã mở thầu và công nhận kết quả trúng thầu, đề nghị Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải và Lãnh đạo tỉnh Trà Vinh quyết định chọn ngày để làm lễ khởi công. Tổng Công ty thiết kế giao thông vận tải, đơn vị được giao làm nhiệm vụ khảo sát, thiết kế cầu Cổ Chiên trình bày các phương án xác định vị trí và luận chứng kinh tế kỹ thuật về các phương án xây dựng cầu Cổ Chiên. Theo đó, có 03 vị trí được chọn để xây dựng cầu Cổ Chiên và cũng có 3 mẫu cầu được trình bày để Lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải và lãnh đạo tỉnh Trà Vinh tham khảo. Dù thực hiện theo phương án nào nhưng Công ty thiết kế giao thông vận tải cho biết, tổng dự toán bao gồm kinh phí xây cầu và đường dẫn vào cầu Cổ Chiên dự tính trên 3.437 tỷ đồng. Theo đơn vị nầy, nên lựa chọn phương án xây dựng cầu Cổ Chiên kiểu dây văng với chiều dài của cầu là 1.574 m, kết cấu bê tông cốt thép vĩnh cửu, vị trí của cầu cách bến phà Cổ Chiên hiện tại khoảng 3,6km về phía hạ lưu. Tại buổi làm việc, đ/c Nguyễn Thái Bình, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân tỉnh Trà Vinh phát biểu với lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải, trên nguyên tắc cơ bản tỉnh Trà Vinh thống nhất với phương án lựa chọn về vị trí và kết cấu xây dựng cầu Cổ Chiên như phía đơn vị tư vấn và thiết kế đã đưa ra. Tuy nhiên, đ/c Nguyễn thái Bình đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét nên quy hoạch và đầu tư đường giao thông ở tuyến này theo qui mô 4 làn xe thay vì 2 làn xe như đơn vị thiết kế đã trình bày, lý do vì lưu lượng xe ở Quốc lộ 60 chắc chắn sẽ tăng lên khi bến phà Đại Ngãi của tỉnh Sóc Trăng đi vào hoạt động. Đồng chí Ngô Thịnh Đức, Thứ trưởng thường trực Bộ Giao thông Vận tải thống nhất với các đề nghị của lãnh đạo tỉnh Trà Vinh. Về việc khởi công dự án Kênh đào Quan Chánh Bố, Bộ Giao thông Vận tải quyết định sẽ làm lễ khởi công vào trung tuần tháng 12/2009. Đối với cầu Cổ Chiên, yêu cầu đơn vị khảo sát thiết kế nhanh chóng hoàn thành luận chứng kinh tế kỹ thuật theo hướng đã chọn phương án như tinh thần cuộc họp này để thông qua lần cuối với lãnh đạo Bộ vào trung tuần tháng 12/2009. Theo đồng chí Thứ trưởng Bộ GTVT Ngô Thịnh Đức, nếu được phép chỉ định nhà thầu tư vấn thì rất có thể công trình xây dựng cầu Cổ Chiên sẽ thực hiện trong tháng 9 năm 2010. Tin,ảnh: HOÀNG DŨNG - DIỆP THANH

---

Lê Thành Long @ 17:33 21/11/2009
Số lượt xem: 398